Optimisation d'un Stuckmate

OBJECTIF DE L'ETUDE

Etudier l’impact du positionnement des cliquets et bossage sur le couple généré dans la fourche.

Optimiser les pièces constituant le système tout en respectant le cahier des charges

MODELISATIONS REALISEES

Analyse comparative du couple généré dans la fourche de la moto.

Analyse de la tenue mécanique du système en fonctionnement et du montage de la bague sur la fourche.

Réalisation des calculs d'optimisation topologique sur l'ensemble des pièces du système

Optimisation Topologique Contraintes Von Mises

APPORTS CADSIM 3D:

Proposition d'un design respectant le cahier des charges du produit.